廣汽集團宣布2050年前實現碳中和(hé)
發布時(shí)間(jiān)：
2022-12-13 09:03
在11月19日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上(shàng)，廣汽集團公布了“綠淨計(jì)劃”的具體(tǐ)目标：将于2050年前實現産品全生(shēng)命周期的碳中和(hé)。
為(wèi)助力“雙碳”目标落地，廣汽集團在今年上(shàng)海車(chē)展上(shàng)首次對外公布了“GLASS綠淨計(jì)劃”，本次廣州車(chē)展上(shàng)，廣汽集團宣布了該計(jì)劃的具體(tǐ)實施思路。一是全周期管理(lǐ)，系統推進從研發到生(shēng)産，從購買到使用回收的全鏈條碳排放管理(lǐ)；二是将在2023年将廣汽埃安打造成廣汽首個(gè)零碳工廠；三是進一步提升智能網聯新能源車(chē)及節能汽車(chē)的銷量占比。廣汽集團将堅持“智能化+電(diàn)動化”和(hé)“智能化+混動化”兩條發展路線，其中，廣汽傳祺将全面實現混動化。與此同時(shí)，廣汽集團提出到2025年實現自主品牌新能源車(chē)銷量占比50%；2030年實現新能源車(chē)占比50%。
另外，為(wèi)解決新能源汽車(chē)存在的續航、安全、充電(diàn)三大(dà)痛點，廣汽集團實施了三步走戰略，即第一步通(tōng)過搭載最新的海綿矽負極片電(diàn)池技(jì)術(shù)解決續航裏程痛點，目前搭載該技(jì)術(shù)的電(diàn)動汽車(chē)最高(gāo)續航裏程可(kě)達1000公裏；第二步是通(tōng)過彈匣電(diàn)池系統安全技(jì)術(shù)，解決電(diàn)池安全的痛點。截至今年，廣汽集團已經針對新能源汽車(chē)的續航和(hé)安全問題拿(ná)出了有(yǒu)效解決方案，在此基礎上(shàng)廣汽集團進一步加大(dà)了在能源生(shēng)态的布局和(hé)投入，并在電(diàn)動化方面已經進入建立能源生(shēng)态、解決充電(diàn)便利性的第三階段。
據了解，廣汽集團第三階段将以超快充技(jì)術(shù)和(hé)換電(diàn)技(jì)術(shù)為(wèi)支撐，着力推進“26能源行(xíng)動能源行(xíng)動”，即實現：電(diàn)池可(kě)買可(kě)租，可(kě)充可(kě)換，可(kě)慢充可(kě)快充，容量可(kě)大(dà)可(kě)小(xiǎo)、裏程可(kě)長可(kě)短(duǎn)，可(kě)買電(diàn)、可(kě)賣電(diàn)，可(kě)回收可(kě)梯次利用。廣汽集團方面宣布，基于全新GEP3.0平台開(kāi)發的全系車(chē)型換電(diàn)版本，将從2023年開(kāi)始陸續投放市場(chǎng)。
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