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PSA與FCA簽署合并協議 全球第四大(dà)汽車(chē)集團誕生(shēng)
發布時(shí)間(jiān)：
2024-06-21 14:25
12月18日，買車(chē)網（Buycar.cn）獲悉，标緻雪鐵(tiě)龍集團（以下簡稱PSA）和(hé)菲亞特克萊斯勒集團（以下簡稱FCA）于今日簽署了一項具有(yǒu)約束力的合并協議。
具體(tǐ)而言，雙方業務将以50:50的比例合并，而這也意味着全球銷量第四、收入排名第三的汽車(chē)集團将要誕生(shēng)。
根據2018年業績的簡單彙總，合并後的公司年銷量将為(wèi)870萬輛(liàng)汽車(chē)，收入近1700億歐元（不含FCA馬瑞利公司和(hé)PSA佛吉亞公司來(lái)自第三方的收入），經常性營業利潤超過110億歐元（不含馬瑞利和(hé)佛吉亞），營業利潤率為(wèi)6.6%（不含馬瑞利和(hé)佛吉亞）。
與此同時(shí)，合并協議中還(hái)提到，合并後的公司将在全球範圍擁有(yǒu)平衡和(hé)盈利的業務存在，涵蓋從超豪華車(chē)、豪華車(chē)、主流乘用車(chē)到SUV、卡車(chē)和(hé)輕型商用車(chē)的所有(yǒu)關鍵細分市場(chǎng)。而根據每家(jiā)公司2018年的數(shù)據彙總，合并後的公司将具有(yǒu)更大(dà)的地域平衡性，其46%的收入來(lái)自歐洲市場(chǎng)、43%的收入來(lái)自北美市場(chǎng)。
值得(de)一提的是，通(tōng)過優化對車(chē)輛(liàng)平台，發動機家(jiā)族和(hé)新技(jì)術(shù)的投資，加以利用其擴大(dà)的規模，将可(kě)以提高(gāo)效率，從而使合并後的公司能夠提高(gāo)其采購性能并為(wèi)利益相關者創造附加價值。據悉，超過三分之二的運行(xíng)率銷量将集中在兩個(gè)平台上(shàng)——每個(gè)小(xiǎo)型平台和(hé)緊湊、中型平台每年均将有(yǒu)約300萬輛(liàng)的規模。
合并協議還(hái)透露，合并後的公司預計(jì)将實現約37億歐元的、無工廠因交易導緻關閉的年度運行(xíng)率協同效應，而從第一年起，預計(jì)協同效應将産生(shēng)正的淨現金流。同時(shí)，這也為(wèi)合并後的公司未來(lái)在新能源汽車(chē)、可(kě)持續出行(xíng)、自動駕駛和(hé)車(chē)聯網等領域發力打下了基礎。
伴随着合并協議的簽署，合并後的公司董事會(huì)信息也逐步透露出來(lái)。據悉，董事會(huì)由11名成員組成，其中多(duō)數(shù)為(wèi)獨立董事。FCA及其參考股東和(hé)PSA及其參考股東将分别提名五名董事會(huì)成員。而在合并完成時(shí)，董事會(huì)将包括兩名FCA和(hé)PSA的員工代表。
同時(shí)，現任PSA管理(lǐ)委員會(huì)主席的唐唯實将擔任合并後公司的首席執行(xíng)官，初始任期為(wèi)五年，并将擔任董事會(huì)成員。
根據新集團的拟議章程，任何股東均無權在股東大(dà)會(huì)上(shàng)行(xíng)使超過投票(piào)總數(shù)30%的投票(piào)權。同時(shí)，可(kě)以預見，現有(yǒu)的雙重表決權将不會(huì)結轉，但(dàn)合并完成後的三年持有(yǒu)期結束後，将會(huì)産生(shēng)新的雙重表決權。
合并完成後，EXOR N.V.、法國國家(jiā)投資銀行(xíng)、東風集團和(hé)标緻家(jiā)族持股的停牌期将為(wèi)7年，但(dàn)允許标緻家(jiā)族通(tōng)過從法國國家(jiā)投資銀行(xíng)、東風集團、在市場(chǎng)上(shàng)購買股票(piào)，将對合并後實體(tǐ)的持股增加至多(duō)2.5%。
此外，EXOR、法國國家(jiā)投資銀行(xíng)和(hé)标緻家(jiā)族的持股将受到3年的鎖定，但(dàn)允許法國國家(jiā)投資銀行(xíng)将其對PSA的持股降低(dī)5%或對合并後實體(tǐ)的持股降低(dī)2.5%。同時(shí)，東風集團已同意在交易結束前出售、PSA已同意相應購買3070萬股股票(piào)。東風集團對于PSA的剩餘持股将被鎖定直至交易完成，從而擁有(yǒu)對新集團4.5%的所有(yǒu)權。
對于合并協議的簽署，菲克集團首席執行(xíng)官唐唯實表示：“我們緻力于掌握向清潔、安全和(hé)可(kě)持續出行(xíng)的世界的過渡，并為(wèi)我們的客戶提供全球一流的産品、技(jì)術(shù)和(hé)服務；我們的合并為(wèi)此提供了巨大(dà)的機會(huì)，從而在汽車(chē)産業中占據更強大(dà)的地位。我完全相信，憑借其卓越才能及合作(zuò)理(lǐ)念，我們的團隊将以充滿活力和(hé)熱情的方式成功地實現最大(dà)績效。”
此外，FCA首席執行(xíng)官麥明(míng)凱補充道(dào)： “這是兩家(jiā)擁有(yǒu)令人(rén)難以置信的品牌和(hé)專業敬職員工的公司的聯合。兩者都經曆過最艱難的時(shí)期，現已成為(wèi)靈活、聰明(míng)、強大(dà)的競争對手。我們的員工有(yǒu)一個(gè)共同的特征——他們将挑戰視(shì)為(wèi)可(kě)以擁抱的機遇，也視(shì)為(wèi)在本行(xíng)完善自己的途徑。”
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