分享到：
9月汽車(chē)産銷數(shù)據發布，新能源車(chē)銷量35.7萬輛(liàng)再創新高(gāo)
發布時(shí)間(jiān)：
2024-06-21 14:25
10月12日，中國汽車(chē)工業協會(huì)發布汽車(chē)工業經濟運行(xíng)數(shù)據。9月，汽車(chē)産銷分别為(wèi)207.7萬輛(liàng)和(hé)206.7萬輛(liàng)，環比增長20.4%和(hé)14.9%，同比下降17.9%和(hé)19.6%。其中，新能源汽車(chē)産銷分别完成35.7萬輛(liàng)和(hé)35.7萬輛(liàng)，同比均增長1.5倍，産銷再創曆史新高(gāo)。
據中國汽車(chē)工業協會(huì)統計(jì)分析，2021年9月，芯片供應困難問題略有(yǒu)緩解，但(dàn)仍然不能滿足生(shēng)産需要，，加之去年同期基數(shù)較高(gāo)，因此當月汽車(chē)産銷環比上(shàng)升，但(dàn)同比下降。此外，全國多(duō)個(gè)省份實行(xíng)的有(yǒu)序用電(diàn)政策也對汽車(chē)生(shēng)産帶來(lái)了一定影(yǐng)響。
當月汽車(chē)産銷同比繼續下降
9月，汽車(chē)産銷分别為(wèi)207.7萬輛(liàng)和(hé)206.7萬輛(liàng)，環比增長20.4%和(hé)14.9%，同比下降17.9%和(hé)19.6%。1-9月，汽車(chē)産銷分别完成1824.3萬輛(liàng)和(hé)1862.3萬輛(liàng)，同比增長7.5%和(hé)8.7%，增幅較1-8月繼續回落。
乘用車(chē)受芯片供應不足産銷同比下降明(míng)顯
9月乘用車(chē)産銷分别完成176.7萬輛(liàng)和(hé)175.1萬輛(liàng)，環比增長18.1%和(hé)12.8%，同比下降13.9%和(hé)16.5%。1-9月，乘用車(chē)産銷分别完成1465.8萬輛(liàng)和(hé)1486,2萬輛(liàng)，同比分别增長10.7%和(hé)11%。
商用車(chē)受貨車(chē)影(yǐng)響同比大(dà)幅下降
9月，商用車(chē)産銷分别完成31萬輛(liàng)和(hé)31.7萬輛(liàng)，環比增長35.5%和(hé)28.2%，同比下降35.2%和(hé)33.6%。1-9月，商用車(chē)産銷分别完成358.5萬輛(liàng)和(hé)376.1萬輛(liàng)，産量同比下降4%，銷量同比增長0.5%。
新能源汽車(chē)産銷再創新高(gāo)
9月，新能源汽車(chē)産銷分别完成35.7萬輛(liàng)和(hé)35.7萬輛(liàng)，同比均增長1.5倍，産銷再創曆史新高(gāo)。1-9月，新能源汽車(chē)産銷分别完成216.6萬輛(liàng)和(hé)215.7萬輛(liàng)，同比分别增長1.8倍和(hé)1.9倍。
汽車(chē)出口同比保持大(dà)幅增長
9月，汽車(chē)企業出口17.3萬輛(liàng)，環比下降7.5%，同比增長74%。1-9月，汽車(chē)企業出口136.2萬輛(liàng)，同比增長1.2倍。
展望今年第四季度，随着宏觀經濟穩中向好發展，汽車(chē)消費需求仍然穩定。另一方面，供給端的不确定性仍然較大(dà)，四季度的芯片整體(tǐ)供應預期好于第三季度，但(dàn)芯片供應仍然短(duǎn)缺。此外，各地有(yǒu)序用電(diàn)将提高(gāo)汽車(chē)産業供應風險，加之電(diàn)費上(shàng)漲、原材料價格持續在高(gāo)位都将進一步加大(dà)企業成本壓力，一定程度影(yǐng)響了行(xíng)業運行(xíng)。
這裏是占位文字
關于我們 | 網站(zhàn)地圖 | 法律聲明(míng) | 聯系方式 | 郵箱 | CRM | ERP | 質量管理(lǐ)系統QMS