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比亞迪年産值700億新能源項目落戶西安，2024年建成投産
發布時(shí)間(jiān)：
2024-06-21 14:25
從“西安高(gāo)新”微信公衆号獲悉，12月5日，比亞迪新能源汽車(chē)零部件産業園項目簽約及開(kāi)工儀式在西安舉行(xíng)，該項目計(jì)劃總投資150億元，預計(jì)2024年建成投産。
據了解，該項目位于西安高(gāo)新區(qū)草堂基地和(hé)集賢園，共占地約2890畝，總建築面積約130萬平米，主要建設電(diàn)動總成工廠、電(diàn)機工廠、精工中心、齒輪工廠、電(diàn)控工廠、電(diàn)源工廠、制(zhì)動器(qì)工廠等新能源汽車(chē)核心零部件生(shēng)産工廠，達産後将實現年産值約700億元。
在此次新能源汽車(chē)項目簽約活動現場(chǎng)，比亞迪股份有(yǒu)限公司董事長兼總裁王傳福介紹了比亞迪在陝的發展規劃，他表示西安是創新創業的福地，人(rén)才、土地等資源要素豐富，地理(lǐ)位置、交通(tōng)運輸、産業集群等優勢明(míng)顯。
實際上(shàng)，西安是比亞迪除總部深圳以外，布局最全、業務合作(zuò)最廣的城市。公開(kāi)資料顯示，自2003年收購西安的秦川汽車(chē)廠，獲得(de)車(chē)輛(liàng)生(shēng)産牌照後，比亞迪就正式落戶西安高(gāo)新區(qū)，之後相繼在西安布局了乘用車(chē)、商用車(chē)、電(diàn)子、汽車(chē)金融、軌道(dào)交通(tōng)和(hé)動力電(diàn)池等全産業鏈業務。截至去年年底，比亞迪在西安已累計(jì)投資214億元，實現工業總産值2661億元，上(shàng)繳稅金121億元，解決4萬人(rén)就業，累計(jì)生(shēng)産乘用車(chē)406萬輛(liàng)，其中新能源汽車(chē)38萬輛(liàng)。
“今天的簽約和(hé)開(kāi)工項目對比亞迪和(hé)西安市都有(yǒu)裏程碑的意義，比亞迪将以項目為(wèi)起點，助力西安打造全球重要的新能源汽車(chē)之城，助力陝西建造世界一流、全國領先、陝西特色的新能源汽車(chē)産業集群。”王傳福說到。
近期，西安市印發了《關于加快推動新能源汽車(chē)産業高(gāo)質量發展的實施意見》，明(míng)确“十四五”發展目标，并提出到2025年，将西安打造成為(wèi)全國一流的新能源汽車(chē)産業基地，力争到2030年全面實現電(diàn)動化，成為(wèi)我國首個(gè)提出汽車(chē)全面電(diàn)動化的大(dà)城市。
有(yǒu)意思的是，從比亞迪自身而言，其近年來(lái)的産品發展走勢或與西安市全面電(diàn)動化的發展目标不謀而合。自2020年1月以來(lái)，比亞迪整體(tǐ)産品結構正在發生(shēng)颠覆性變革，其中新能源汽車(chē)産品保持高(gāo)速增長，純燃油車(chē)型規模則不斷萎縮。
最新産銷數(shù)據顯示，今年11月，比亞迪新車(chē)銷量為(wèi)98,340輛(liàng)，同比增長82.3%；1-11月累計(jì)銷售新車(chē)641,019輛(liàng)，同比增長72.94%。其中新能源汽車(chē)11月銷量達91,219輛(liàng)，較去年同期增長241.77%；今年1-11月累計(jì)銷量達509,838輛(liàng)，同比增長216.97%。也就是說，比亞迪11月燃油車(chē)銷量僅7,121輛(liàng)，占當月總體(tǐ)銷量比重為(wèi)7.24%，較上(shàng)一個(gè)月進一步減少(shǎo)2.65個(gè)百分點。
今年11月19日，王傳福在公開(kāi)場(chǎng)合對外表示，當前同價位或同級别的中國新能源汽車(chē)，已經在性能、智能化、使用成本上(shàng)全方位超越了傳統燃油車(chē)。他還(hái)預測，今年中國市場(chǎng)新能源車(chē)銷量有(yǒu)望破330萬台，明(míng)年年底，中國新能源車(chē)滲透率将超過35%。可(kě)以想見，伴随着新能源車(chē)滲透率的不斷提升，汽車(chē)産業的産業鏈将被重構，而比亞迪此次在的西安布下的年産值700億的新能源汽車(chē)項目或也是為(wèi)了全面電(diàn)動化目标而來(lái)。
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