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恒大(dà)第六次入股汽車(chē)公司,全産業鏈投入已達284億元


發布時(shí)間(jiān):

2024-06-21 14:25

       恒大(dà)集團董事局主席許家(jiā)印今年以來(lái),第六次宣布入股汽車(chē)公司。
       7月24日,恒大(dà)健康(00708.HK)公告,恒大(dà)集團與德國hofer動力總成集團在斯圖加特簽訂戰略合作(zuò)協議,雙方在德國合資成立的恒大(dà)德國hofer動力科技(jì)公司正式揭牌。
       根據協議內(nèi)容,恒大(dà)在合資公司的持股比例為(wèi)67%,德國hofer持股33%。恒大(dà)在公告中稱,合資公司擁有(yǒu)德國hofer在動力總成領域的最前沿技(jì)術(shù)及最頂尖研發制(zhì)造團隊,開(kāi)發應用全球最領先的三合一動力總成核心技(jì)術(shù)。恒大(dà)号稱,合資公司會(huì)在中國打造全球最先進的研發生(shēng)産基地。
資料顯示,德國hofer公司成立于1980年,是汽車(chē)動力工程領域的研發制(zhì)造企業,在德國、美國、英國、意大(dà)利、奧地利等國家(jiā)擁有(yǒu)15個(gè)研究機構及4個(gè)合作(zuò)生(shēng)産基地。恒大(dà)表示,和(hé)德國hofer的戰略聯盟,意味着恒大(dà)一舉掌握世界先進的三合一動力總成技(jì)術(shù),在新能源汽車(chē)動力系統領域建立起強大(dà)的競争優勢。
      所謂動力總成,指的是車(chē)輛(liàng)上(shàng)産生(shēng)動力,并将動力傳遞到路面的一系列零部件組件。廣義上(shàng)包括發動機,變速箱,驅動軸,差速器(qì),離合器(qì)等等。但(dàn)一般情況下僅指發動機,變速器(qì),以及集成到變速器(qì)上(shàng)面的其餘零件,如離合器(qì)/前差速器(qì)等。
      這是2019年以來(lái),許家(jiā)印第六次在造車(chē)領域方面的出手。
      1月15日,恒大(dà)健康公告,公司斥資9.3億美元收購一家(jiā)總部位于瑞典的全球性電(diàn)動汽車(chē)公司NEVS的51%股權并獲得(de)多(duō)數(shù)董事席位。
      1月24日,恒大(dà)健康披露,公司全資子公司恒大(dà)新能源動力科技(jì)(深圳)有(yǒu)限公司以10.59億元入主動力電(diàn)車(chē)企業上(shàng)海卡耐新能源,以持股比例58.07%成為(wèi)第一大(dà)股東。
      5天之後,恒大(dà)健康在29日再度宣布,公司以1.5億歐元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。恒大(dà)方面表示,恒大(dà)和(hé)瑞典方面成立的項目公司将緻力于研發和(hé)生(shēng)産制(zhì)造世界最頂級新能源汽車(chē)。
      3月15日,恒大(dà)健康宣布,公司和(hé)天津天海同步集團有(yǒu)限公司、湖(hú)北泰特機電(diàn)有(yǒu)限公司及湖(hú)北泰特機電(diàn)有(yǒu)限公司董事長呂超訂立股權轉讓協議,公司以5億元收購泰特機電(diàn)有(yǒu)限公司70%股份。該公司持有(yǒu)荷蘭e-Traction公司的全部股權。
      5月30日,恒大(dà)健康公告,恒大(dà)附屬公司NEVS與英國輪毂電(diàn)機公司Protean在倫敦簽訂協議,恒大(dà)以合并方式全資收購該公司,Protean将合并入NEVS的附屬公司Virtue Surge。
但(dàn)在最近兩次對汽車(chē)研發公司的收購方面,恒大(dà)都未披露入股的金額。
      僅以恒大(dà)正式披露的金額來(lái)看,截至目前,許家(jiā)印對汽車(chē)行(xíng)業幾乎全産業鏈的投入約在284億元左右。

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